クルマのバッテリーといえば、かつては電圧12Vの補機バッテリーを指していました。しかし、ハイブリッドカーの登場と普及により、重い車体をモーターで走らせるために繰り返しの充放電が可能な高電圧の二次電池(駆動用バッテリー)の重要性が一気に高まりました。
ニッケル水素バッテリーの特徴や技術的な課題、ニッケル水素バッテリーの欠点だったメモリ効果をクリアしたリチウムイオンバッテリーについて紹介します。
【主な内容】
・ニッケル水素は駆動用電池でまだまだ現役、長寿命化の課題「メモリ効果」とは
・リチウムイオン電池を車載用にするための幾つものハードル、そして全固体電池へ