車載部品交換を最小限にする「非絶縁型同期式バックコンバーター」

　自動運転、ADAS（先進運転支援システム）などの進歩で自動車は着実に高度化している。自動車が生成するデータは多種多様でその容量は増加し、車載アプリケーションには高速なデータ処理が求められる。当然、要件が厳しくなる車載アプリケーションに対応する車載用プリレギュレーターも高性能・高効率性が要求される。

　本資料は、同期式バックコンバーター（降圧コンバーター）を製作するための技術文書だ。オン・セミコンダクターのバックコンバーターコントローラー「NCV881930」とパワーMOSFET「NVMFS5C460NL」を4個ベースとしたレファレンス設計を解説している。

　このレファレンス設計では、入力電圧範囲6.0～16.0Vの同期式バックコンバーター、最大40Vのピーク電圧に対応し、410kHzのスイッチング周波数による高効率化が特徴である。この回路を標準的なシステム設計に採用することで、システム要件に基づく部品交換を最小限に抑えることに役立てることが可能だ。