車載ADASの進化で消費電力条件は厳しくなるばかり……　電源設計はどう見直す？

　今日の自動車は、自動非常パーキング、ブラインドスポットモニタリング、車両／歩行者警報および回避、車線逸脱警報など、多くのADAS機能が搭載され、センサー、カメラ、データ処理などにより消費電力量は増え続けている。そのためADASの電源は条件を満たすために、中間レールコンバーターも10A以上の電流を出力する必要に迫られている。

　また消費電力が増大すると、電磁妨害波の基準を満たすことはより難しくなってしまう。そこでアナログ・デバイセズでは、こうした消費電力、ソリューションサイズ、そして電磁妨害波の制約を満たす42V高電流モノリシックSilent Switcherレギュレーターを開発した。

　本稿では、その高い効率と極めて少ない電磁妨害波で、過酷な環境における熱とEMIに関する問題を緩和、小型ソリューションサイズを実現したスイッチング電源を2つ紹介する。