“つながるクルマ”を正しく作る、マツダの電磁波シミュレーションに迫る
走る情報端末としての自動車に不可欠な電波を使ったアプリケーションについて、「クルマまるごとの電磁波解析(CAE)」を研究・開発へ適用する際の課題やノウハウ・テクニックを、ESIの電磁波解析ソフト「CEM Solution」ロングユーザーであるマツダ(株)様に、数年にわたる貴重な経験をもとにいくつか例を挙げて、語って頂いた。
2015/10/26
走る情報端末としての自動車に不可欠な電波を使ったアプリケーションについて、「クルマまるごとの電磁波解析(CAE)」を研究・開発へ適用する際の課題やノウハウ・テクニックを、ESIの電磁波解析ソフト「CEM Solution」ロングユーザーであるマツダ(株)様に、数年にわたる貴重な経験をもとにいくつか例を挙げて、語って頂いた。
2015/10/26
「本当は非線形の方が良いのだろうが、今は線形でやりくりしている」- 設計現場では、比較的手軽にできる線形構造解析を使うケースが多いだろう。では、どうしても非線形性が必要になるのはどんな事象か?見極めのポイントはどこにあるか?本稿で実例を交えて解説する。
2015/10/23
疲労破壊を未然に防ぐために、どのようなことをシミュレーションするべきか?
2015/07/31
無償の工学計算ソフトでも、かなり高度な計算ができる!?工学計算の初心者もぜひチャレンジしよう。
2015/07/21
解析規模が増大する自動車業界において「CAE+クラウドサービス」の利用は、ユーザーにどのようなメリット があるのか、IBMのクラウドサービス、SoftLayer上での衝突シミュレーションのベンチマーク結果を踏まえて紹介する。
2015/07/10
厳しい開発条件や納期が突きつけられる中、解析精度のさらなる向上と合わせて解析スピード向上も求められている大規模解析におけるコンサルティングビジネスについての現状や、ビジネス拡大に貢献するIBM SoftLayer活用の効果などについて紹介する。
2015/06/15
大規模化する解析データや最適計算の増加にともなうクラウド需要の高まりと、IBM SoftLayerの活用シーンおよびその信頼性についてベンチマーク結果から紹介する。
2015/06/01
CAEにおけるオープンソースソフト活用の現状および、IBM SoftLayerを利用した大規模並列流体解析の可能性と利点とは?
2015/06/01
もしかして、自分が設計した樹脂製品が、成形の現場で大きな問題をしばしば生み出して いるかもしれない。樹脂流動解析を通して、成形不良がどうして起こるのか知ろう!
2015/05/12
CAEによる設計効率化を強く後押しする「PCクラスタ」とは、いったいどういうものなのか。PCクラスタの性能を見極めるポイントは?
2015/03/18