車載ADASの進化で消費電力条件は厳しくなるばかり…… 電源設計はどう見直す?
今や自動車に欠かせないADAS(先進運転支援システム)の設計において、課題となるのが電源だ。センサー、カメラ、データ処理などにより消費電力が増え続けており、電磁妨害波の基準対応も難しくなっている。有効な解決方法はないものか。
2024/04/12
今や自動車に欠かせないADAS(先進運転支援システム)の設計において、課題となるのが電源だ。センサー、カメラ、データ処理などにより消費電力が増え続けており、電磁妨害波の基準対応も難しくなっている。有効な解決方法はないものか。
2024/04/12
自動車と生成AI(人工知能)に関連したニュースをまとめた「自動車と生成AI」をお送りする。
2024/04/05
試作品や完成品を破壊することなく、内部を目視で確認しながら検査できる工業用内視鏡。検査対象の複雑化やコンパクト化に対応する工業用内視鏡も増えてきているが、画質や耐久性などの面で妥協を強いられる製品も少なくない。
2024/04/01
近年注目が高まっている「学びなおし(リスキリング)」。MONOistの読者を対象に、自動車をはじめとする製造業に携わる方々が学びなおしについてどのように受け止め、どう取り組もうと考えているかをお尋ねしました。
2024/03/25
ダイハツ工業の型式指定申請の不正行為の経緯をまとめた「ダイハツの認証不正の経緯まとめ読み」をお送りする。
2024/03/13
自動車が発明されて以来、物理的な車両とコンポーネントによるプロトタイプのテストが車両開発の中心だったが、その手法は時代遅れになりつつある。本資料では、VI-gradeが推進するバーチャルテストによる「ゼロプロトタイプ」を紹介する。
2024/02/28
自動車産業を標的にしたサイバー犯罪が増加している。業界では、日本自動車工業会と日本自動車部品工業会が共同で策定したガイドラインをもとにセキュリティの見直しが進められている。本資料では、その内容や活用方法を紹介する。
2024/02/27
自動車業界の電動化に関連したニュースをまとめた「電動化ニュースまとめ」をお送りする。
2024/02/16
電子機器の設計においてESD(静電気放電)対策は不可欠だが、デバイスの進化が対策をこれまで以上に困難にしている。そこで注目したいのが、時間領域ソルバーで高速なESD過渡現象を解析できる、電磁界解析ソリューションだ。
2024/02/01
未来のソフトウェア定義型自動車(SDV)の開発を目指して2021年に発足された、オープンコミュニティー「SOAFEE SIG」。同コミュニティーが公開した、これまでの成果と今後の取り組みをまとめたホワイトペーパーから、SDVの現在地を探る。
2024/01/30
「モビリティ」に関連するカテゴリ