「進化についていけない!」ECUテストの限界をHyundai Kefico社はどう越えた?
複雑化するパワートレインECU。機能テストを進めるHyundai Kefico社は、従来のやり方では自動車用電子機器の進化についていけないという事実に直面した。その局面を転機とした、新しいアプローチと成果を紹介する。
2020/02/07
複雑化するパワートレインECU。機能テストを進めるHyundai Kefico社は、従来のやり方では自動車用電子機器の進化についていけないという事実に直面した。その局面を転機とした、新しいアプローチと成果を紹介する。
2020/02/07
国連で自動車関連のRegulationsを扱うWorld Forum for the harmonization of vehicle regulations(WP.29)において議論されている自動車セキュリティの最新動向をまとめた。
2020/01/20
製品の品質維持に対して重要な役割を担う計測器。専門性の高い道具ではあるが、その使い勝手は業務の効率を大きく左右する。圧力測定器を例に、最新の計測器に求められる機能や特徴を見てみよう。
2020/01/20
ザイリンクス社のオートモーティブ向けプログラマブルなMPSoC「Zynq UltraScale+」を例にして、そのパワーマネジメント要件を踏まえた、基板面積やBOMコスト、電力効率などのバランスがとれた電源を解説する。
2020/01/20
自動車への採用が増えている車載部品の一つ、「ステッピングモーター」。その原点検出などに必要な部品数や、組み立てのコストを削減することが可能な、モータードライバーICとは?
2020/01/07
無線通信は自動運転車において重要な役割を果たします。交通渋滞や危険な道路状況のお知らせなど自動運転にとって不可欠な情報を提供します。実現するには2つの通信アプローチが提唱されています。DSRC(狭帯域通信)とセルラーV2Xです。
2019/12/17
「第46回東京モーターショー2019」(会期:2019年10月24日~11月4日、東京ビッグサイト他)に出展した多くの企業の中から、自動車メーカーとサプライヤーのブースをレポートした記事(計23本)をまとめた。
2019/12/08
「東京モーターショー2019」の自動車メーカーブースの模様を中心にレポートする「東京モーターショー2019会場レポート【自動車メーカー編】」をお送りする。
2019/11/10
自動運転車(AV)の開発分野が加速しています。自動運転車は安全性と運転の便利さを向上させる可能性を秘める一方で、どのような交通状況、道路、天候においても自動車の安全性を確保するために、厳格なテストと検証システムが必要です。
2019/10/17
トヨタ自動車の車載情報機器の経緯を振り返る。
2019/10/14
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